Lugar de origem:
Jiangsu, China
Marca:
Giant Precision
Certificação:
ISO9001
Número do modelo:
Caixas de engrenagem planetárias da série NE
Descrição do produto
Redutor planetário são constituídos por uma caixa de velocidades e por eixos de entrada e saída alinhados.utilizar redutores de engrenagens planetárias para gerir de forma eficiente tarefas que exigem altos níveis de binário.
Um redutor planetário é uma caixa de velocidades com o eixo de entrada e o eixo de saída alinhados.
Em engrenagens planetárias diferenciais, por exemplo, cada membro gira. Estes arranjos planetários podem ter uma única saída movida por duas entradas ou uma única entrada movendo duas saídas.O diferencial que conduz o eixo em um carro tem engrenagem de convecção planetária.
Especificações
Especificações | Número do segmento | Relação | NE070 | NE090 | NE120 | NE155 | NE205 | NE235 | |
Torque de saída nominal | Nm | solteiro | 3 | 50 | 120 | 190 | 320 | 550 | 1080 |
4 | 45 | 130 | 270 | 510 | 990 | 1610 | |||
5 | 55 | 150 | 310 | 610 | 1140 | 1900 | |||
6 | 50 | 140 | 290 | 570 | 1040 | 1800 | |||
7 | 45 | 130 | 280 | 520 | 1040 | 1710 | |||
8 | 40 | 110 | 240 | 470 | 950 | 1520 | |||
9 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
10 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
duplo | 15 | 50 | 120 | 190 | 320 | 550 | 1080 | ||
16 | - Não. | - Não. | - Não. | - Não. | - Não. | - Não. | |||
20 | 45 | 130 | 270 | 510 | 990 | 1610 | |||
25 | 55 | 150 | 310 | 610 | 1140 | 1900 | |||
30 | 50 | 140 | 290 | 570 | 1040 | 1800 | |||
35 | 45 | 130 | 280 | 520 | 1040 | 1710 | |||
40 | 40 | 110 | 240 | 470 | 950 | 1520 | |||
45 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
50 | 55 | 150 | 310 | 610 | 1140 | 1900 | |||
60 | 50 | 140 | 290 | 570 | 1040 | 1800 | |||
70 | 45 | 130 | 280 | 520 | 1040 | 1710 | |||
80 | 40 | 110 | 240 | 470 | 950 | 1520 | |||
90 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
100 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
Inercia rotativa | Kg.cm3 | solteiro | 3 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.61 |
4 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.37 | |||
5 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.27 | |||
6 | 0.13 | 0.45 | 2.65 | 7.25 | 22.75 | 51.72 | |||
7 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.97 | |||
8 | 0.13 | 0.44 | 2.58 | 7.07 | 22.59 | 50.84 | |||
9 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.04 | 22.53 | 50.63 | |||
10 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.56 | |||
duplo | 15 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
16 | - Não. | - Não. | - Não. | - Não. | - Não. | - Não. | |||
20 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
25 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
30 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
35 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
40 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
45 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
50 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | |||
60 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | |||
70 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | |||
80 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | |||
90 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | |||
100 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 |
Desenhos
Tabela de parâmetros
Tabela de parâmetros | Número do segmento | Relação | NE070 | NE090 | NE120 | NE155 | NE205 | NE235 | |
Torque máximo de aceleração | Nm | 1,2 | 1.8 vezes o binário de saída nominal | ||||||
Torque de travagem de emergência | Nm | 1,2 | 3 vezes o binário de saída nominal | ||||||
Velocidade nominal de entrada | rmp | 1 | 3 ~ 10 | 5000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 |
2 | 15 ~ 100 | 5000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 | ||
Velocidade máxima de entrada | rmp | 1 | 3 ~ 10 | 10000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 |
2 | 15 ~ 100 | 10000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 | ||
Reacção ultraprecisa | arco-íris | 1 | 3 ~ 10 | - Não. | ≤ 1 | ≤ 1 | ≤ 1 | ≤ 1 | ≤ 1 |
2 | 15 ~ 100 | - Não. | - Não. | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 | ||
Reacção precisa | arco-íris | 1 | 3 ~ 10 | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 |
2 | 15 ~ 100 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ||
Reacção normal | arco-íris | 1 | 3 ~ 10 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 |
2 | 15 ~ 100 | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | ||
Rigididade orsional | Nm/arcmin | 1,2 | 3 ~ 100 | 8 | 14 | 27 | 52 | 148 | 305 |
Força radial máxima | N | 1,2 | 3 ~ 100 | 1730 | 3250 | 7000 | 9600 | 14500 | 27800 |
Força axial máxima | N | 1,2 | 3 ~ 100 | 865 | 1625 | 3500 | 4800 | 7250 | 13900 |
Momento de inclinação | Nm | 1,2 | 3 ~ 100 | 77 | 152 | 325 | 530 | 920 | 1840 |
Vida de serviço | RH | 1,2 | 3 ~ 100 | 20000h ((operação contínua 10000h) | |||||
Eficiência | % | 1 | 3 ~ 10 | ≥ 97% | |||||
% | 2 | 15 ~ 100 | ≥ 94% | ||||||
Peso | Quilos | 1 | 3 ~ 10 | 1.4 | 3.3 | 6.9 | 13.0 | 31.0 | 48.0 |
Quilos | 2 | 15 ~ 100 | 1.6 | 4.7 | 8.7 | 17.0 | 35.0 | 60.0 | |
Temperatura de funcionamento | °C | 1,2 | 3 ~ 100 | -10°C-90°C | |||||
Lubrificação | 1,2 | 3 ~ 100 | Gordura sintética | ||||||
Classe de protecção | 1,2 | 3 ~ 100 | IP65 | ||||||
Posição de montagem | 1,2 | 3 ~ 100 | Qualquer direcção | ||||||
Nível de ruído (N1 = 3000 rpm, sem carga) | dB ((A) | 1 | 3 ~ 10 | ≤ 58 | ≤ 60 | ≤ 63 | ≤ 65 | ≤ 67 | ≤ 70 |
2 | 15 ~ 100 | ≤ 58 | ≤ 60 | ≤ 63 | ≤ 65 | ≤ 67 | ≤ 70 |
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